verze pohonných jednotek vozu Dacia Striker

objevte hybridní a mild hybridní řešení, která vyhovují vašim potřebám

výkon a účinnost

pohonná jednotka hybrid 155

pohonná jednotka

155 k

celkový výkon

až

40 %

nižší spotřeba palivaWLTP ve městě

od

95 g/km

emise CO₂

můžete jezdit až

80 %

času ve městě v plně elektrickém režimuV městském prostředí – interní testy založené na nízké fázi WLTC. % jízdní doby se může lišit v závislosti na skutečných jízdních podmínkách.

technologie

Dacia Striker hybrid 155 kombinuje čtyřválcový motor o výkonu 109 k, elektromotor o výkonu 49 k, baterii o kapacitě 1,4 kWh (280 V) a inovativní bezspojkovou multimodální automatickou převodovku.


jak to funguje

Pohonná jednotka full hybrid modelu Dacia Striker s výkonem 155 k1 a maximálním točivým momentem 205 Nm² zajišťuje dynamickou, stoprocentně elektrickou akceleraci. Regenerativní brzdění umožňuje zpětné získávání energie při brzdění a může snížit spotřebu paliva až o 40 % při jízdě ve městě.

1 155 k celkového výkonu

2 točivý moment elektromotoru: 205 Nm; točivý moment spalovacího motoru: 172 Nm. Nelze kombinovat s jinými nabídkami.

všestrannost a efektivita

pohonná jednotka hybrid 150 4x4

pohonná jednotka

150 k

celkový výkon

až

1,5 t

tažné kapacity

od

120 g/km

emise CO₂

můžete jezdit až

60 %

času ve městě v plně elektrickém režimu V městském prostředí – interní testy založené na nízké fázi WLTC. % jízdní doby se může lišit v závislosti na skutečných jízdních podmínkách.

technologie

Hybrid 150 4x4 kombinuje spalovací motor o výkonu 150 k s 48V elektromotorem umístěným vzadu pro optimální trakci 4x4.

jak to funguje

Díky 5 jízdním režimům (Eco, Auto, Snow, Mud/Sand, Lock) můžete vozidlo přizpůsobit jakékoli situaci. Díky tomu, že 60 % doby jízdy ve městě probíhá v čistě elektrickém režimu, nabízí tento pohonný systém dojezd až 840 km.

hospodárnost a výdrž

pohonná jednotka mild hybrid-G 140

pohonná jednotka

140 k

celkový výkon

až

30 %

nižší provozní náklady

od

107 g/km

emise CO₂

až

1 600 km

celkový dojezd kombinovaný dojezd při využití nádrže na benzin i LPG

technologie

Dacia kombinuje technologii duálního pohonu na benzín a LPG s elektromotorem, čímž dosahuje kombinovaného dojezdu až 1 600 km se šestistupňovou manuální převodovkou.

jak to funguje

Hybridní technologie podporuje spalovací motor při rozjezdu a zrychlování, čímž zajišťuje příjemnější zážitek z jízdy. Nabízí až o 30 % nižší provozní náklady* a snižuje emise CO₂ o 10 %.

*ve srovnání s ekvivalentním benzínovým motorem