Hybridní technologie – Duster

Jak to funguje?

Hybrid kombinuje konvenční benzinový motor s elektromotorem, který plní více funkcí.

hybrid 155
hybrid-G 150 4x4
mild hybrid 140

full hybrid

Kombinace

1 spalovací motor

multimódová automatická převodovka

1 samonabíjecí trakční baterie 280 V

Nabíjení baterie

Není třeba se připojovat do zásuvky, baterie se nabíjí sama za jízdy pomocí energie rekuperované při brzdění a zpomalování.

Jak to funguje

Výhody

dvoupalivový mild hybrid

Kombinace

1 spalovací motor

1 startér-generátor

6stupňová dvouspojková automatická převodovka

1 elektromotor s dvourychlostní převodovkou

1 nádrž na LPG doplňující nádrž na benzin

Nabíjení baterie

Není třeba se připojovat do zásuvky, baterie se nabíjí sama za jízdy pomocí energie rekuperované při brzdění a zpomalování.

Jak to funguje

Elektromotor umožňuje 100% elektrickou jízdu a po zbytek času podporuje výkon spalovacího motoru.

Získanou energii také přeměňuje na elektřinu k nabíjení trakčního akumulátoru.

Přepínání mezi benzinovým a LPG režimem se provádí automaticky nebo na vyžádání pomocí speciálního tlačítka.

Ve verzi 4x4 nabízí volič pohonu kromě pádel pod volantem pro řazení bez spojky také 5 režimů:

Auto
Sníh
Bláto/písek
Terén
Eco

Výhody

Systematické startování 100% na elektřinu.
Jízda na 100% elektrický pohon při 60 % jízd ve městě
Automatická převodovka s pádly pod volantem pro dynamickou a bezpečnou jízdu.
Až o 30 %* nižší spotřeba paliva a emise CO₂ než u ekvivalentního benzinového motoru.
LPG je až o 40 %* levnější než benzin, což představuje úsporu zhruba 750 Kč na nádrž.
Dojezd až 1 480 km na obě nádrže a elektrický pohon.

* průměrná cena LPG v Evropě k 5. květnu 2025 činila 17,50 Kč/l oproti 34,08 Kč/l za benzín

mild hybrid

Kombinace

1 spalovací motor

1 startér-generátor

1 samonabíjecí 48V baterie pro použití na cestách

Nabíjení baterie

Není třeba se připojovat do zásuvky, baterie se nabíjí sama za jízdy pomocí energie rekuperované při brzdění a zpomalování.

Jak to funguje

Výhody

Srovnání výhod hybridních technologií

	mild hybrid 140	hybrid 155	hybrid-G 150 4x4
Technologie	mild hybrid	full hybrid	mild hybrid
Energie	Benzin + elektřina	Benzin + elektřina	Benzin + LPG + elektřina
Úspory na spotřebě/spotřeba	Až o 10 % ¹ nižší spotřeba	Až o 40 % ¹ nižší spotřeba	Až o 30 % ² nižší provozní náklady
Jezděte 100% elektricky	Ne	Ano, 80 % jízdy ve městě na čistě elektrický pohon	Ano, 60 % jízdy ve městě na elektrický pohon
Elektrická asistence spalovacímu motoru	Ano	Ano	Ano
Stop & Start	Ano	Ano	Ano
Nabíjení za jízdy	Ano	Ano	Ano
Elektrický start	Ne	Ano	Ano
trakční kapacita	1,5 t	750 kg	1,5 t

¹V městském cyklu ve srovnání s ekvivalentním benzinovým motorem a v závislosti na podmínkách používání vozu a jízdním stylu řidiče.

² průměrná cena LPG v Evropě k 5. květnu 2025 činila 17,50 Kč/l oproti 34,08 Kč/l za benzín

VÝHODY HYBRIDNÍCH VOZŮ DUSTER

pohon na elektřinu a spalovací motor

Dojezd v rozmezí 800 km až 1 400 km (v závislosti na pohonné jednotce) bez nutnosti dobíjení.

Žádné sankce při koupi modelu hybrid 155

CO₂/km od 110 g.

Jízdní pohodlí

Automatická převodovka usnadňuje každodenní jízdu.

Žádné zapojování do zásuvky

Elektrická baterie se automaticky dobíjí při brzdění a zpomalování.

Máte další otázky?

Jaká je životnost baterie vozu Dacia s hybridním pohonem?

Dokážou hybridy Dacia překonávat dlouhé vzdálenosti?

Jakou má Duster mild hybrid pohonnou jednotku?

Spočívá v mírné hybridizaci vozu, kdy elektromotor pomáhá spalovacímu motoru pouze při rozjezdu a akceleraci, aby se snížila spotřeba a zvýšil výkon.

V konkrétním případě hybridního pohonu G 150 4x4 a jeho přídavného motoru umístěného na zadní nápravě umožňuje tento hybridní systém provoz na elektrický pohon po 60 % času.

Nabízí tak flexibilnější a dynamičtější jízdu a zároveň úsporu paliva ve srovnání s ekvivalentním neelektrickým benzinovým motorem.

Jak se dobíjí baterie v hybridních vozech Dacia?